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摘要：近年來全國用電負(fù)荷特別是居民用電負(fù)荷的快速增長，全國范圍內(nèi)夏季、冬季用電負(fù)荷“雙峰”特征日益突出，氣候現(xiàn)象多發(fā)增加了電力安全供應(yīng)的壓力。具有隨機(jī)性、波動(dòng)性、間歇性特征的可再生能源大規(guī)模接入電網(wǎng)對(duì)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性帶來新的挑戰(zhàn)，同時(shí)社會(huì)各...
導(dǎo)讀：從能源互聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)受阻，到泛在電力物聯(lián)網(wǎng)名噪一時(shí)，到虛擬電廠再次走向火爆，能源領(lǐng)域亟需更進(jìn)一步的數(shù)智化發(fā)展。如今，隨著新型電力系統(tǒng)建設(shè)推進(jìn)，虛擬電廠有望迎來快速發(fā)展。除了國網(wǎng)和南網(wǎng)公司下屬的電力信息化公司外，市場正磨刀霍霍，共探新藍(lán)海。...
摘要：新能源汽車規(guī)模化發(fā)展的同時(shí)，充電不便利的痛點(diǎn)愈發(fā)明顯。在未來的新能源汽車行業(yè)發(fā)展當(dāng)中，充電的矛盾要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于造車的矛盾，解決好充電的問題成為電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)突出問題。解決充電補(bǔ)能問題，重要的方式之一是大功率充電，但是充電站建設(shè)，存...
摘要：為深入貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）的通知》（國辦發(fā)﹝2020﹞39號(hào)）、《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》（發(fā)改能源規(guī)〔2022〕53號(hào)）精...
摘要：會(huì)議指出，農(nóng)村新能源汽車市場空間廣闊，加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不僅有利于促進(jìn)新能源汽車購買使用、釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力，而且有利于發(fā)展鄉(xiāng)村旅游等新業(yè)態(tài)，為鄉(xiāng)村振興增添新動(dòng)力。會(huì)議審議通過了加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和...
摘要：隨著科技的發(fā)展，電力系統(tǒng)正逐步向智能化、數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)化邁進(jìn)。智能配電與智能用電是電力產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，將為傳統(tǒng)電力系統(tǒng)帶來革命性的變革。本文將對(duì)智能配電和智能用電的概念、特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)介紹。一、智能配電概述1.1概念...
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